Журнал "Юный-техник", "ЮТ для умелых рук"

ЗИЛ-4331
ДИЗЕЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Все чаще стали попадаться на дорогах страны двухосные грузовые автомобили непривычной формы, но с хорошо знакомым всем нам фирменным значком на радиаторе. Это ЗИЛ-4331 — новая модель грузовика с экономичным дизельным двигателем. Совсем недавно эта машина начала сходить с главного конвейера.

Предлагаем вам построить ее самоходную бумажную модель. Для работы вам потребуются следующие материалы: плотная чертежная бумага, картон толщиной 1 мм, гуммированная бумага (для отделки модели), прозрачная пленка или светофильтры, алюминиевая фольга (для окон, зеркал), деревянные оси диаметром 5 мм (подойдут старые карандаши), шкивы от старых игрушек, проволока диаметром 2 мм, микроэлектродвигатель с батарейкой, клей ПВА и «Момент». Инструменты - обычные: нож, ножницы, линейка, циркуль, кисточки.

Теперь несколько пояснений к рисункам. Прежде чем приступить к работе, выкройки модели надо увеличить в два раза с помощью масштабной сетки.

Нижняя часть автомобиля (рама, колеса, опоры кузова, бензобак) покрашена в черный цвет — это отмечено на выкройках. Эти детали советуем вырезать из черной бумаги, что намного облегчит отделочные работы. Кабина, капот, крылья передних колес, внутренние детали кабины можно покрасить в красный, зеленый, желтый или другие цвета. Двигатель, располагающийся под капотом, покройте серебристой краской. Тент на кузове автомобиля сделайте из ткани темно-синего цвета. И последнее: буква В на выкройках обозначает «вырез».Сборка модели начинается с монтажа рамы и ходовой части.

РАМА автомобиля собирается из деталей 18 и 19. Сначала вырежьте из двухслойной бумаги или картона две детали 18. Выкройку аккуратно продавите по линии сгибов обратной стороной ножа. В передней части сделайте отверстия для проволочной оси диаметром 2 мм. Здесь же сделайте выступ, как показано на выкройке, и затем склейте ее. По такой же технологии собираются шесть балок 19. Когда детали будут готовы, соберите из них раму автомобиля. В ее хвостовой части надо сделать отверстие под прицепное устройство (детали 15 и 16). В хвостовую поперечную балку проденьте крюк прицепного устройства, сделанный из проволоки диаметром 2 мм. Затем намотайте на него полоску бумаги 16 и торцом приклейте к балке 19. Места склейки отмечены на выкройке.

ЗАДНИЙ МОСТ собирается из деталей 21, 22 и 31, вырезанных из картона. Сначала вырежьте деталь 22 и сделайте в ее боковых сторонах отверстия под ось диаметром 6 мм, а в верхней части — прорезь для установки микроэлектродвигателя. Получившиеся ушки отогните вверх. Затем, немного отступив назад, сделайте другое отверстие, поменьше, для шкива оси.

К ушкам, Б верхней части детали 22, приклейте две опоры 21, а с внутренней стороны — продольную перегородку 31. В ней надо сделать отверстия под оси колес и микроэлектродвигателя.

Микроэлектродвигатель монтируется так, чтобы его ось была параллельна оси колес. Боковые стороны статора микроэлектродвигателя и ушки деталей 22 и 21 промажьте клеем «Момент». На ось микроэлектродвигателя наденьте шкив, а затем окончательно склейте деталь 22. На боковых сторонах детали 22 к отверстиям для оси колес торцевой частью приклейте упрочняющие втулки 30. Полоску выкройки предварительно намотайте на ось диаметром 6 мм и склейте.

В отверстия диаметром 6 мм проденьте деревянную ось диаметром 5 мм. На оси смонтируйте шкив. На шкив оси колес и шкив микроэлектродвигателя наденьте пассик. Провода от микроэлектродвигателя проденьте в отверстие детали 22 и соедините с пультом управления.

Задний мост с осью и микроэлектродвигателем приклейте снизу к раме, как показано на схеме.

ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО передних колес собирается из деталей 44—54, которые также следует вырезать из картона. Сначала сделайте выкройку детали 47. В выступающих ушках отметьте места приклейки осей (деталь 44), а в средней части детали 47 спереди приклейте две скобы 49 и 50. В этих скобах сделайте отверстия под проволочные шпильки (деталь 52 «Б»). В маленькую скобу 50 вклейте втулку 51. Делается она из полоски бумаги, намотанной на проволоку диаметром 2 мм. Рычаги поворотов 46 также вырежьте из картона. В боковых частях сделайте отверстия диаметром 6 мм для вертикальной оси, Боковины детали 46 соедините между собой при помощи втулки 54, сделанной из полоски бумаги, намотанной на ось диаметром 6 мм. В выступающей части поворотного рычага сделайте отверстие под шпильку 52 «А» диаметром 2 мм. С боковой части детали 46, посередине приклейте горизонтальную ось для передник колес автомобиля.

Два поворотных рычага монтируются в выступающих ушках детали 47 с помощью вертикальных осей 44.

Поперечные тяги 48 сделайте в двух экземплярах и проколите в них отверстия под проволочные шпильки, как показано на выкройке. С помощью проволочных шпилек 52 «А» соедините поворотные тяги с рычагами поворота 46.

Поворотную рейку склейте, как показано на схеме сборки. По краям сделайте отверстия под проволочные шпильки 52 «Б» и 52 «А». Нижнюю часть рейки проденьте между тягами 48 и соедините проволочной шпилькой 52 «А». Затем верхнюю и нижнюю части закрепите в скобах (детали 49 и 50) с помощью шпильки 52 «Б». Собранное поворотное устройство крепится к пазам в нижней части рамы 18 в передней ее части.

КОЛЕСА (см. рис. «Схема сборки»). Для модели вам надо будет сделать 7 колес — 6 ходовых и одно запасное. Все колеса по сборке разделяются на 3 типа: два — для задней оси, и один — для передней.

К первому типу относятся два внутренних колеса заднего моста и запасное. Из картона вырежьте 2 заготовки и прорежьте в них отверстия диаметром 5 мм для оси. Приготовьте картон толщиной 2 мм, вырежьте из него малые круги 43. Прорежьте в них отверстия диаметром 5 мм для оси и приклейте их к большим кругам с одной стороны по пунктирной линии. Между большими кругами 35 вставьте втулку 42 и склейте заготовки лентой 41. Колесо готово.

Ко второму типу относятся два внешних колеса заднего моста. Из картона вырежьте большой круг. С одной стороны приклейте малый круг 43, а с другой стороны — конусообразную деталь 33. Затем вовнутрь вклейте деталь 29, в к ней — маленький цилиндр из деталей 28 «А» и 28 «Б». С внешней стороны цилиндра приклейте деталь 40. Дальнейший порядок изготовления показан на рисунке.

На ось заднего моста наденьте шайбу, а затем внутреннее колесо. Между внутренним и внешним колесами приклейте деталь 24. Теперь у вас смонтированы все колеса заднего моста.

Третий тип — колеса переднего моста. Вырежьте из картона два больших круга 35. К одному из них приклейте малый круг 43 из 2-мм картона. К другому, с лицевой стороны, приклейте кольцо из белой бумаги 36 и деталь 27 в виде большого кольца. Оба круга соедините между собой втулкой и полоской ленты 41. Колеса наденьте на оси поворотного устройства 44. Предварительно на оси наденьте шайбы. К торцам осей приклейте круги-заглушки 37. С внешней стороны колеса приклеите деталь 38 широкой стороной, а к ней — круг и деталь 40. Теперь можно перейти к изготовлению бампера 56.

БАМПЕР. В выкройке бампера прорежьте отверстия для панели с фарами и прицепных стоек. Согните выкройку, а затем склейте ее. С внутренней стороны к маленьким отверстиям приклейте прицепные стойки. Панели для фар 34 вырежьте из бумаги и отметьте, где будут находиться фары и огни боковых поворотов. К этим местам приклейте фары 60. Сделать их можно, вырезав из картона круг и наклеив на него алюминиевую фольгу. Здесь же, на панели, приклейте огни поворотов 55 из бумаги ярко-желтого цвета. Затем панель с фарами и огнями бокового поворота приклейте с внутренней стороны бампера. По краям бампера, сверху, приклейте две опорные площадки, с передней стороны приклейте номер 57. Бампер крепится к раме клеем на торцах деталей 18. Здесь же с внутренних сторон рамы приклейте втулки 30, намотав предварительно полоску бумаги на проволоку диаметром 3 мм.

В передней части рамы, наверху, приклейте радиатор двигателя 61. Он состоит из корпуса 61 «А» и кольца 61 «Б», которое надо приклеить сзади. Переднюю часть радиатора разлинуйте, как показано на выкройке. За радиатором, на раму, надо приклеить двигатель 62 и воздухофильтр 63. Собираются они в таком порядке: из бумаги вырежьте выкройку корпуса двигателя 62 «А» и на боковых частях кожуха цилиндров приклейте шесть колпаков 62. Для воздухофильтра 63 вырежьте два круга 63 «Б» и соедините их между собой лентой 63 «А». Сверху на воздухофильтр приклейте крышку 63 «В», а снизу цилиндр 63 «Г». Собранный воздухофильтр установите на двигатель 62.

КРОНШТЕЙН ЗАПАСНОГО КОЛЕСА 65 вырежьте из картона. Затем приклейте кронштейн с левой стороны рамы автомобиля, как показано на схеме сборки.

КРОНШТЕЙН БЕНЗОБАКА 32 также сделайте из картона и приклейте с правой стороны рамы, как показано на рисунке.

БЕНЗОБАК 20 собирается из выкройки бака 20 «А» и горловины 20 «Б» с крышкой 20 «В». Выкройку бензобака аккуратно продавите по линиям сгибов и склейте. На наклонную грань в верхней части приклейте горловину с крышкой. Бензобак приклейте к кронштейну 32.

КАБИНА состоит из деталей внутреннего салона кабины (67—73) и корпуса кабины (75, 76 и 84—104).

Начать следует с деталей салона кабины. Из двухмиллиметрового картона вырежьте пол кабины 67. На него приклейте подставку для сидений 69 и приклейте к ней три сиденья 70, как показано на выкройке. Спереди сидений в полу кабины шилом сделайте отверстие, как показано на выкройке, и вставьте в него смазанный клеем «Момент» рычаг переключения скоростей 68, сделанный из проволоки диаметром 2 мм.

После этого вырежьте выкройку передней стенки кабины 76. Сверху к ней приклейте верхнюю переборку 92. К детали 92 приклейте деталь 72. Нижней частью деталь 72 приклейте вовнутрь передней стенки кабины 76. С левой стороны детали 72 на отмеченное место приклейте приборный щиток 73. Он состоит из корпуса 73 «А» и фиксатора руля 73 «Б». Руль склейте из выкройки «А» и 71 «Б», вырезанных из картона. Руль с колонкой приклейте к приборному щитку с помощью фиксатора 73 «Б».

Внешний корпус кабины вырежьте из двухслойной бумаги 93. На задней стенке кабины приклейте окна 97, а поверх — обкладку 96. В боковых стенках кабины прорежьте отверстия для окон. На эти места наклейте окна 94 из светофильтров. Затем приклейте дверцы кабины 95. По краю приклейте обкладки 98. Переднюю стенку кабины 76 приклейте к полу кабины 67. Спереди кабины приклейте крылья передних колес 75 «А» и 75 «Б».

По внешнему краю крыла приклейте обкладку (она показана рядом с выкройкой без номера). Теперь приклейте деталь 93, по нижнему краю пола кабины и к передней стенке кабины 76. Спереди к корпусу кабины прикрепите лобовое стекло (детали 87 и 86). На переднюю часть лобового стекла установите обкладку 85. Перед лобовым стеклом приклейте на корпус деталь 89. Снизу к кабине и к крыльям колес с правой и с левой стороны приклейте подножки 104.

Кабину установите на раму автомобиля за двигателем на отмеченное место. На крышке кабины приклейте пять габаритных огней 88. Здесь же приклейте в центре люк (детали 90 и 91). Впереди под лобовым стеклом прикрепите стеклоочистители 84 «Б» и 84 «А». По бокам кабины приклейте огни боковых поворотов 55 и с помощью проволочной шпильки закрепите замок капота.

ЗАМОК КАПОТА должен подниматься кверху. За дверцей кабины приклейте вертикальную ручку для подъема 100, а на дверце — ручку 103 и зеркало заднего обзора 102. Зеркало сделайте из картона, наклеив на него алюминиевую фольгу. Кронштейн 101 сделайте из проволоки толщиной 2 мм и закрепите на нем зеркало деталью 99.

КАПОТ собирается из деталей 74 и 77—83. Сначала вырежьте из двухслойной бумаги выкройку детали 83 «А». В верхней ее части сделайте прорезь, а впереди сделайте прорези для обдува радиатора. Деталь 83 «Б» вклейте в прорезь капота 83 «А». Вовнутрь капота приклейте каркас 74, а на верх — деталь 82 и крышку радиатора 81. Спереди на капоте установите решетку 80 с эмблемой «ЗИЛ» 79. По бокам капота приклейте переднюю часть крыльев 77, а по внешнему краю крыла — обкладку. Снизу капота спереди приклейте кронштейн шарниров (детали 78 и 30). Кронштейн шарниров сделайте из картона и прорежьте в них отверстия диаметром 2 мм. К кронштейнам с внешней стороны приклейте втулки 30. Капот смонтируйте на раме автомобиля на оси 33. Теперь капот может откидываться вперед, давая свободный подход к двигателю.

Сзади кабины на раму приклейте три продольные балки кузова 17 и две детали 64. Места их подклейки обозначены на выкройках. Поперечные опоры кузова 66 «А» вырежьте из картона в количестве 7 штук и приклейте их к продольным балкам 17 и 64 с помощью детали 66 «Б».

КУЗОВ состоит из деталей 2, 3, 4, 5, 10. Сперва из картона вырежьте деталь 5 «А» — это основание пола кузова. По углам приклейте 8 фиксаторов 5 «Б». В боковых частях посередине приклейте фиксаторы боковых бортов кузова 10.

БОРТ КУЗОВА — деталь 4. Сначала вырежьте выкройку «А» и продавите ее по линиям сгибов. Из картона сделайте заготовку «Б» и прикрепите ее в центр детали «А», посередине приклейте перемычку «Е». В полученных двух нишах приклейте последовательно детали «В» и «Г» и здесь же крючки «Д». Бортов кузова сделайте 6 штук: передний, задний и четыре боковых. Борта приклейте по краю основания пола кузова. Вовнутрь кузова вклейте шесть вставок 3: четыре по краям и две посередине. В них вставьте три каркаса для тента из проволоки толщиной 2 мм.

Снизу основания пола кузова по бокам над колесами заднего моста приклейте крылья 9. Из бумаги вырежьте четыре выкройки детали 9 «А». И приклейте к ним детали 9 «Б». К двум задним крыльям снизу приклейте щитки 9 «В».

Сзади основания пола кузова приклейте кронштейн 7 с задними фонарями 6. На левом кронштейне снизу установите номер 8. По правой стороне основания пола кузова снизу приклейте ящики. Собираются они из деталей 11 — 14. Сделать их нужно три штуки. Ящики подклейте к основанию пола кузова. Большой ящик (деталь 13) состоит из корпуса 13 «А» и дверцы 13 «Б». Собранный кузов приклейте на поперечные опоры кузова 66.

ТЕНТ мы предлагаем вам сшить из ткани или клеенки. Выкройку 1 «А» сделайте цельной. По краям проколите отверстия для шнура под крючки. Переднюю часть тента 1 «Б» пришейте к детали 1 «А». Заднюю часть тента сделайте из двух половинок 1 «Б» с отверстиями под шнур. Сшитый тент аккуратно наденьте на каркасы 2 кузова. Шнуры зацепите за крючки борта кузова 4 «Д» и закрепите.

Модель нового автомобиля ЗИЛ-4331 с дизельным двигателем собрана. Теперь соедините микроэлектродвигатель проводами с пультом управления (ПУ) — двумя батарейками и переключателем — и опробуйте модель на ходу.