МУЗЕЙ НА СТОЛЕ

ТАНКИ В ПУСТЫНЕ

Пять месяцев на экранах телевизоров каждый вечер загоралась яркая заставка американской телекомпании Си-эн-эн: "War in the Gulf" - "Война в заливе". С напряжением наблюдали мы, как "Щит в пустыне" постепенно превращался в "Бурю". В течение пяти недель авиация стран коалиции час за часом бомбила порядки иракской армии и ее коммуникации.

Впрочем, война безжалостна. Несли потери при этом и ни в чем не повинные мирные жители. Потом настал черед сухопутных войск. Второй по значению ударной силой, участвовавшей в конфликте, были танки. Ирак располагал 4230 боевыми машинами: Т-72, Т-62 и Т-55 советского производства, китайскими Т-69, а также английскими танками "Чифтен" и "Виккерс", захваченными в оккупированном Кувейте. Еще более пестрым был танковый парк союзников: американские М60 и "Абрамс", английские "Челленджер" и "Чифтен", французские АМХ-30 и, наконец, советские Т-72 (из состава сирийского воинского контингента) - всего 3360 машин.

По мнению большинства военных экспертов, вот-вот должна была начаться грандиозная танковая битва, по масштабам далеко превосходящая сражения на Курской дуге. И мирные люди на земле вздохнули с облегчением, когда ничего подобного не произошло.

Война в Персидском заливе стала торжеством новейших, всевидящих разведывательных спутников и начиненных электроникой вооружений, таких, как самонаводящиеся управляемые бомбы, ракеты-перехватчики "Пэтриот". В то же время она поставила под вопрос эффективность танков, особенно в той ситуации, в которой оказались иракские бронечасти, лишенные прикрытия с воздуха и разведки из космоса.

Выяснить, как поведет себя в бою новейшая бронетанковая техника, не удалось - танковая дуэль не состоялась. Однако провести хотя бы поверхностный анализ на основе их тактико-технических характеристик можно.

Наиболее современными из нескольких тысяч танков, принявших участие в боевых действиях, были американские М1А1 "Абрамс", английские "Челленджер" и советские Т-72М, находившиеся на вооружении иракской армии. Все они имеют много общих черт: лазерные дальномеры, стабилизаторы танкового вооружения, баллистические вычисли- тели - словом, весь тот минимальный набор электронных средств, необходимых для ведения современного танкового боя. Самый легкий и маленький из ни - Т-72М, вооружен самой крупнокалиберной пушкой - 125 мм. Такая компактная компоновка танка во многом достигнута за счет применения автомата заряжания и сокращения экипажа до трех человек. Автомат заряжания обеспечивает и самую высокую скорострельность - до 8 выстрелов в минуту, чем не могут похвастать ни английский, ни американский танки. Последние значительно крупнее и тяжелее "семьдесятдвойки", но в подвижности не уступают, так как имеют двигатели значительно большей мощности.

Исходя из особенностей климатической зоны - пустыни, можно предположить, что самым неприспособленным для боевых действий в этом районе оказался "Абрамс" с его газотурбинным двигателем. Самым мощным, но очень требовательным к воздухоочис-тке. Можно только догадываться, как часто выходили из строя воздушные фильтры и сколько проблем возникало у американских танкистов. Как "рыба в воде" мог себя чувствовать в песках, пожалуй, только английский "Челленджер", созданный на базе танка "Шир-2" или "Шир-Иран", который разрабатывался специально для Ирана еще до свержения шаха с учетом всех особенностей климата.

Сравнивая эти боевые машины, нельзя обойти молчанием и их основное вооружение - пушки. Внимательный читатель уже обратил внимание, что на советском и американском танках установлены гладкоствольные пушки, а на английском - нарезная. Что лучше? В отличие от нарезной гладкоствольная дешевле в производстве, более живуча и, наконец, позволяет разогнать снаряд в канале ствола до чудовищных, так называемых гиперзвуковых скоростей и тем самым обеспечить его высокую бронепробива-емость. Стабилизация же снаряда в полете обеспечивается за счет оперения, которое раскрывается сразу после того, как он покидает ствол пушки. У гладкоствольных пушек есть еще одно важное преимущество перед нарезными - меньшая масса. Отсутствие нарезов позволяет сделать стенки стволов более тонкими. Эта экономия в принципе позволяет размещать в перспективных танках пушки калибра 130 и даже 140 мм. Нарезная пушка таких резервов не имеет.

Предлагаем вам пополнить свой музей тремя моделями танков противоборствующих сторон.

С технологией сборки бумажных моделей вы хорошо знакомы по предыдущим публикациям, поэтому подробно останавливаться на ней не будем. Расскажем лишь о ключевых операциях.

Модели лучше всего выполнить из тонкого картона, соединяя детали встык. Формы корпусов и башен английского и американского танков просты и серьезных затруднений у вас не найдут. То же самое можно сказать и о корпусе танка Т-72. Главное условие успешной сборки - точно снять с чертежей размеры деталей и как можно аккуратнее сделать заготовки. Начать следует с корпуса, а затем "навешивать" на него остальные узлы и детали. Характерная особенность всех танков - большое количество различных ящиков и ящичков на бортах башен. Они выклеиваются из более тонкой бумаги, чем корпус, например, из ватмана. Для изготовления корзины на башне "Абрамса" можно использовать медную иди алюминиевую проволоку. Для имитации вентиляционных решеток над двигателями лучше всего подойдет тюль. Возьмите несколько лоскутов и на оправке промажьте их клеем. Когда он высохнет, аккуратно вырежьте заготовки нужных размеров и приклейте к корпусу. Буксирные тросы лучше всего сделать из нескольких суровых ниток, скрученных в "канат" и слегка промазанных клеем.

Несколько слов о башне танка Т-72. Она сложной конфигурации и сделать ее способом, аналогичным с "Абрамсом" и "Челленджером", не удастся. Изготовить ее советуем так: сначала вылепите из пластилина болванку нужной формы. Затем обклейте ее полосками папиросной (если нет, газетной) бумаги в несколько слоев, обмазывая клеем каждый слой. Когда клей высохнет, удалите пластилин. Башня готова. Такой способ подойдет для всех деталей сложной формы, например, эжектора на стволе пушки "Абрамса".

Характерная особенность современных танковых пушек -теплоизоляционный чехол, предохраняющий ствол от резких температурных колебаний. Такой чехол показан на чертеже танка Т-72. Его можно сделать из кусочков ватмана, огибая ими уже готовую пушку и склеивая концы наверху. Элементы чехла представляют собой своеобразные хомуты, надетые на ствол. На чертеже "Челленджера" показаны только кольца для крепления чехла, сам же чехол не показан. Но сделать его довольно просто. Он матерчатый, и, конечно же, имитировать его нужно из кусочков материи. Оберните ими ствол пушки между кольцами и проклейте. Ткань постарайтесь подобрать совпадающую по цвету с окраской танка.

Смотровые приборы на всех танках имитируются кусочками оргстекла. Гусеницы сделайте из бумаги с наклеенными на них гребнями. Отличительная особенность гусениц "Абрамов" - рельефные резиновые подушки на наружной части траков. Для их имитации возьмите лист тонкой резины, вырежьте из нее подушки, а затем аккуратно наклейте на гусеницы. Можно сделать их и из картона, но из резины эффектнее. Опорные катки на всех танках двойные, большого диаметра и достаточно простой формы. Изготавливаются они из толстого картона. Надгусеничные полки приклеиваются к корпусу торцевой частью. К ним же крепится и фальшборт. Чтобы он был достаточно прочным, с внутренней его стороны вклейте для усиления косынки или ребра жесткости.

Поручни на башнях и антенны сделайте из проволоки. Дымовые гранатометы изготавливаются из туго скрученных полосок бумаги.

Все боевые машины выкрашены в "песочный" цвет и практически сливаются с фоном. Интересны опознавательные знаки английских танков. Как известно, почти все английские танковые части в прошлом были сформированы на базе кавалерийских, что и отражено в их названиях. Эмблема бригады Королевских ирландских гусар - красная крыса. Она наносится на нижний лобовой лист справа и на борта корпуса. В передней части фальшборта двузначный тактический номер черного цвета. Судя по телевизионным кадрам и фотографиям в западных журналах, вся техника сил коалиции имела общий опознавательный знак в виде русской буквы "Л" белого или черного цвета на борту.

Характерный опознавательный знак иракских танков - белая полоса (кольцо) на передней части эжектора на стволе пушки. Стволы пулеметов на всех машинах - черные, вороненые, резиновые бандажи на опорных катках также черного цвета, как, впрочем, и резиновые подушки на траках "Абрамса". Дульные срезы танковых пушек, буксирные тросы и траки гусеничных цепей - цвета некрашеного металла.